最近，我国首批L3级无人驾驶车型获得准入许可。 这一关键事件到底是什么？ 对我们中国智能网联汽车产业发展有什么意义？ L3级无人驾驶有哪些特性及限制？ 未来要实现L3级以及以上技术落地和大规模应用需要

  当C端时代的脚步渐行渐远，慢慢的变多的玩家们开始聚焦在B端，通过对于B端的深度赋能来获得新的发展机会。能预见的是，未来，随着玩家们对于B端关注度的增加，特别是随着玩家们找到与B端结合的正确的方式和方法

  打通最后一厘米，才是真落地。 文｜赵艳秋 周享玥 编｜牛慧 2025年这一年，大模型能力几乎以“周”为单位迭代，推理、多模态、世界模型一路狂飙，但另一个现实也被业界关注：真正跑在生产系统里的AI，远远

  小型语言模型(SLM)的设计工作大多分布在于减少参数数量以实现参数最优的 SLM，但参数效率并不一定能转化为实际设备上的相应加速。 英伟达近日发表的论文解决了这一难题。该论文旨在识别 SLM 实际设备延

  ? 当我们为机器人每一个灵巧的动作而惊叹时，不应忘记那些在阴影中为其绘制行动地图的“影子”。这不是商业模式的拷问，更是一个关于技术伦理与社会的深刻命题：我们追求的智能未来，究竟应该由怎样的人文基石来支

  近日，一篇博客讲述了 LLM 在处理字符级文本时的能力提升。 作者表示，他一直在测试最新一代大型语言模型处理自然语言的能力，特别是字符计数、句子中的字符操作以及编码和密码解析。令人惊讶的是，与前几代

  在半导体制造中，工艺设备的稳定性和精度直接决定了晶圆的良率与工厂的运营效率。然而，传统FDC故障检测与分类系统高度依赖工程师经验，面临建模周期长、误报漏报率高、无法适应新配方频繁调参等痛点。在迈向更高

  近期消息，中信证券出具的《宇树科技 IPO 首期辅导进展报告》显示，宇树公司将更名。 公司已于 10 月 18 日通过?2025 年临时股东会议，都同意将全称由 “杭州宇树科技股份有限公司” 变更为

  理想汽车近期对其无人驾驶部门的组织架构进行了调整。 在本次调整中，原三大二级部门?—— 模型算法、量产研发、数据闭环 ——?被一次性切成 11 块，每块都设一号位，在内部战功榜上提拔，直接向无人驾驶研

  引言 一场普通的视频会议，一次意外的屏幕共享，让价值数亿美元的无人驾驶代码泄露事件浮出水面。这场被行业称为自动驾驶世纪窃案的商业机密纠纷，将于今年11月正式开庭。 2021年，英伟达一名前法雷奥工

  不知道大家是否还记得这张图？这是在2024年，OpenAI内部定义通往AGI的路线图。 从图中能够准确的看出，OpenAI将最终抵达AGI终点，划分了五大等级： L1：聊天机器人，具有对线

  AI助手进化论：从帮你做到替你做的史诗级跨越

  不知你是否注意到，前段时间国内新能源汽车市场的“内卷”异常激烈，多款车型纷纷“直降”数万元，一时间引发大量关注。 而价格层面的“内卷”对企业未必有益，反而会产生恶性竞争，但在技术领域，这种“内卷”式竞

  揭秘苹果最新动态：Apple AI Glass或在研发中，Vision Pro优先级被降低

  Apple 近日，彭博社记者马克古尔曼在其《Power On》时事通讯里，爆出了苹果在智能眼镜和可穿戴设备上的一些新动向。 报道称，苹果曾计划打造一款可作为Mac外接显示器的增强现实（AR）眼镜，但该项目已于今年早些时候被砍掉

  江波龙FORESEE XP2300 PCIe SSD：引领AI PC存储革新的旗舰级解决方案

  随着AI计算平台迎来了新一轮升级浪潮，业界巨头们纷纷推出了各自的创新产品：NVIDIA的Rubin GPU、Intel的至强6处理器、以及AMD的锐龙和EPYC系列处理器，均强调了AI加速的核心地位。这些技术进步不仅推动了AI解决能力的巨大飞跃，也为整个行业树立了新的性能标杆

  OpenAI推出新一轮企业级功能，强化GPT-4 Turbo LLM和其他模型

  （本篇文章共884字，阅读时间约1分钟） 图源：互联网 OpenAI宣布了其面向API客户的企业级功能扩展，进一步丰富了其Assistants API，并引入了新工具，旨在增强安全性和管理控制，以及更有效地管理成本